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为了保障人身健康和生命财产安全，国家对公路隧道照明灯具的器件设计、技术指标、安装高度等进行了专业规范。

三思作为行业知名的LED（应用产品）制造商，在公路隧道照明领域，三思针对隧道特殊的光环境，在兼顾驾驶舒适性和安全性的基础上，为用户提供的所有LED隧道灯具，其光效、显色指数、防护等级等各项指标参数除了符合《隧道照明用LED灯具性能要求》、《LED道路/隧道照明专用模块规范和接口技术要求》等国家隧道照明标准要求外，还有哪些亮点呢？今天，我们就选取了C0810-XC反射式隧道灯作为本次介绍的主角。

C0810-XC反射式隧道灯

首先，在光学系统方面，它采用三思承担的国家863计划重要项目研究成果 —— 反射式发光技术，并拥有自主的知识产权。

配光类型：琅勃体光型分布，发射出的光柔和均匀，不刺眼，使得观察者从每个方向感受到的亮度是均匀一致的。

漫反射：光线倾斜的投射到灯具反射腔上，然后经过漫反射作用，照射到玻璃灯罩上面，最后透过玻璃灯罩照射到路面上。经过这样设计的灯具，当其点亮时，人眼能看到光，却看不到LED发光源，很好得实现了“见光不见灯”的效果。

布纹玻璃面罩：灯具采用布纹钢化玻璃面罩，一方面，确保了光效，防止眩光问题的发生；另一方面，灯具横向和纵向的配光角度经过科学设计后，其照明利用率提高了很多。

其次，在灯具控制方面，这款灯可通过DALI、PWM、RS485、0-5V、0-10V多种方式实现自由调光， 这样的设计，用户不仅能够根据隧道外光线变化、车流情况，分时、分段地进行亮度调节。同时可根据后台监控，对灯具故障情况进行及时掌握，有效保障了交通安全和道路畅通。

再次，在散热与结构方面，这款灯采用日亚原装进口光源，热阻低，寿命长；外壳采用铝合金材料，强度高、韧性好、热传递快、耐腐防锈；光源模块采用插接件式无线缆连接，抽插式拆装，维护便利；驱动电源采用耦合器连线，方便维护；整灯适合多种安装环境，可进行上下左右四个方向角度调节，满足不同场景需求。

在苏州阳城西湖隧道项目上，这款C0810-XC反射式隧道灯凭借其坚如磐石的品质保障了项目的成功落地。从项目完成至今，这些灯仍旧在发挥着十分重要的作用，其实际照明效果深受市民称赞和管理单位的一致认可。

三思承建苏州阳澄西湖隧道项目

苏州阳澄西湖隧道，全长2.31公里，平均宽度48米左右，双线6车道建设，速度80km/h。作为苏州中环快速路的一个重要节点，它有效带动了当地物流、人流、资金流、信息流和文化流。在该项目中，三思为其量身定制的4000余套照明灯具，帮助用户解决了许多问题。

图片来自网络

三思C0810-XC反射式隧道灯寿命可达50000小时，光通维持率保持在85%以上，节能率大大提高，同时该灯见光不见源，亮度充足无眩光，光线柔和均匀，为驾驶员提供了舒适安全的道路环境。

隧道由于内部空间相对封闭，汽车尾气、机油、灰尘等混合在一起，非常容易附着、沉积在灯具上，久而久之，灯具的照明效果会降低，从而为隧道内的行车安全留下隐患。本次，三思提供的C0810-XC隧道灯防护等级达IP65，防护能力强；同时其玻璃发光面，方便清洁，可有效保障灯具效果。

多种控制方式既帮助工作人员实现灵活控光，实现二次节能，节约用电成本，又帮助工作人员提高工作效率，他们无需亲临现场，就能对故障灯具及时掌握，了然于心。

当然，除此之外，三思研发设计的各种LED隧道灯具在国内外各大项目中发挥了自己的作用，又一度体现了三思的技术创新水平和综合实力。