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近年来,为了保障隧道道路行车安全和提高通行效率,高光效、寿命长、节能环保的LED隧道灯逐渐代替了耗能高、污染大、寿命短、显色差的高压钠灯。从实际情况来看,这虽然在一定程度上减少了交通事故的发生和缓解了交通压力,但仍然不能满足日益严峻的交通需求。
上海三思作为国家“十一五”、“十二五”863和“十三五“”科技支撑计划重大项目课题研究单位,拥有计算机软硬件、电子通信、自动控制、光电显示与照明、机械结构、系统集成等多学科领域400余人研发团队。其依靠雄厚的科研实力,研发生产的陶瓷像素变色温隧道灯深受用户肯定。
亮度、色温智能调控,无眩光可营造科学光环境,降低“黑、白洞“效应不良影响,解决盲目调光资源浪费问题。
隧道交通枢纽和其他枢纽相比较,有其特殊的环境和道路问题。三思针对隧道道路照明存在的问题,研发的这款变色温LED隧道灯则更有优势
1)在隧道入口段、出口段与隧道外照明亮度差异大的情况下,当车辆进入隧道时,人眼因对亮度差的感知有限,就会看到“黑洞”现象 ,反之出现“白洞”现象。
2)在暮、晨、雨、雾天气下,当车辆从这种自然环境突然进入隧道内,驾驶员会因过高的亮度,因短时间内难以分辨周围环境,从而对其心理和视觉习惯产生影响,不利于行车安全。
基于以上问题,三思LED隧道灯通过集中控制系统对电源的调节,有效实现了两种光源的亮度和色温变化。集中控制器作为系统的核心控制设备,可发送和接收控制信号、自动升级系统,同时提供灯的状态收集、故障上报等功能,快速向工作人员提供精确的数据。
1)这款灯可根据隧道内外光环境、时间、车辆运行情况等情况、自动实现亮度可控,3000K-6500K色温连续调节。在一定范围内减小隧道入口段与隧道入口洞外亮度、色温、显示指数差异,为驾驶员提供更好的光环境,缓解驾驶疲劳,达到安全行驶的目的。
2) 在营造健康的的光环境同时,亮度、色温智能调控,针对性更强,可有效解决盲目调光浪费资源的问题, 从而达到合理有效节能和资源利用的目的,降低运营成本。
陶瓷散热结构设计,解决散热不畅难题,有效延长生命周期,降低管理单位后期运营成本。
评价一款LED隧道灯的优劣,其散热性能、光品质和寿命是关键。其中,散热性能直接关系到LED灯的节能效果和寿命。
而三思LED隧道灯陶瓷散热基板和铝基板相比,则更有优势。它基于XQV2陶瓷像素平台,无PCB,LED芯片直接贴在陶瓷上,热量通过空气直接散热,其灯具整体散热效果远远高于传统PCB LED隧道灯。正因为如此,三思LED隧道灯才深受市场青睐,用户信赖。
IP66,一体式压铸铝设计,防腐蚀,持久耐用,安装更便捷。
大量实践证明,一款高品质的LED隧道灯,除了具备良好的照明条件外,还需具备很高的防护等级。避免灯具在潮湿的空气环境中被腐蚀,进而影响灯具性能,给人们的出行留下隐患。
三思LED隧道灯外壳采用压铸铝压铸成型,压铸铝件尺寸精确度高;采用防腐工艺,可避免空气中的水分和灰尘对灯具腐蚀;压铸铝外壳,机械强度高,重量轻,精度高,无论是安装过程还是后期产品更换,都十分的方便。
当然,这款陶瓷像素变色温隧道灯除了以上优点之外,多种专业配光透镜设计,光效高,可满足不同应用要求,营造高品质照明环境。
截止目前,这款可以自动变色温的创新型隧道灯已在杭州市城市隧道照明、贵阳绕城高速LED照明灯等项目中被成功应用。未来,三思将继续秉持务实创新的精神,不断创造出具有价值的产品,为用户提供可靠的产品和服务。