上海北横通道大动脉

历经六年半的施工建设 ，6月18日，上海东西向新的交通主动脉——北横通道西段隧道正式通车。

行经隧道时，在柔和舒适的灯光效果下，驾驶员们感受到了日新月异的城市面貌变化。上海三思为北横通道西段提供隧道照明灯具、智能交通引导产品等共计近8000套( 件）。长期以来，三思与现场工程团队全力配合安装调试，共同为城市的高速发展添砖加瓦。

因地制宜科学定制照明方案

北横通道横穿上海中心城区北部，起于北翟路长宁路，止于周家嘴路越江隧道，全线长19.1公里。其中西段主体工程全长10.9公里。Ⅱ标段西段隧道西起泸定路出入口，东至天目西路长安路，全长7.8公里，包含6.4公里的盾构段隧道。

北横通道图示/图片来源于网络

这一全地下段，“急转弯式”穿越了地面建筑及运营中的地铁线路，堪称整个工程的艰难标段。作为环境复杂、路径曲折的特殊工程，同样对隧道内灯光的照明品质提出了极为严苛的要求。

上海三思根据实地勘察，测量隧道长度、宽度、高度、车速、车道要求，合理安排照明设计。根据不同隧道的地形要求，设置基本照明，在隧道两侧对称布置，根据隧道宽度，制定适宜灯具间距，在入口段、过渡段、出口段设置了相应的加强照明，设计采用不同瓦数的LED灯混合配光照明，双侧对称布置。

隧道路面均匀度场景，视觉舒适

值得一提的是，该隧道主要使用的三思反射式发光技术灯具——XC系列，是国家“十一五”863计划重大项目课题成果。 

反射式发光技术突显光品质优势

城市隧道由于灯与灯的间距较小，对眩光抑制有极高要求，宜采用间接式配光。此种配光方式可以通过减小横向配光角度，减少照射至顶部的灯光。

通过大规模应用三思反射式发光技术隧道灯——这一非间接照明灯具，解决了传统隧道照明高透光率与眩光感知间的矛盾，营造出高品质、高水平、舒适、节能的城市隧道照明环境。

反射式发光技术灯具在隧道照明中的应用优势显著

通过将倾斜入射的LED光源光线均匀地散射于路面上，实现路面亮度均匀的照明效果；光效高，见光不见灯，光线柔和舒适无可视眩光。这一隧道内的“黑科技”，在为隧道通行提供安全保障的同时，有效降低了隧道灯具使用数量，减少运营成本支出。

三思反射式发光技术灯具配光曲线

同时，由于隧道内部空间封闭，汽车尾气、机油、灰尘等物质极易附着、沉积于灯具上，久而久之，会降低灯具的照明效果甚者造成隧道内的行车安全隐患这一难题。而该系列隧道灯也因节能环保、耐用、易于安装操作等性能优势，克服后期维保难题，有力保障隧道内的安全通行。

隧道内交通诱导引导智慧安全出行

除了光品质卓越的隧道照明灯具外，隧道内亦采用三思自主研制的智慧交通系列产品。它可以做到及时发布各类交通指示信息，确保来往行车有序通行，符合城市可持续发展的长期需求。

截至目前，三思在城市隧道照明工程中，凭借LED新技术打造众多成功案例，致力为城市隧道照明打造安全出行环境。