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2019年4月初，备受瞩目的南沙大桥已经通车了，这是上海三思桥梁照明工程上的又一力作。该桥全长12.891千米，总造价111.8亿元。这是继港珠澳大桥后，粤港澳大湾区互联互通的又一条新“动脉”，是广东省举全省之力建设的重点交通基础项目。它将珠江口东西两岸城市群紧密相连，串联起了广州南沙自贸片区、东莞滨海湾新区、深圳大空港新城区，奠定了广东省构建“一核一带一区”区域发展新格局。

南沙大桥：图片来源于网络

南沙大桥：图片来源腾讯视频

这一超级民生工程创造了如此多之“最”。而上海三思电子工程有限公司（以下简称上海三思）凭借卓绝的品质和精湛的灯光设计，再度点亮南沙大桥，这是上海三思继港澳珠跨海大桥照明工程后又一跨江大桥杰作。

据统计，上海三思共为南沙大桥供应了9300余套（台）照明设备，其中桥面照明2700余套（台），大桥施工检修照明6500余套（台），辅助照明配件近100余套（台），包括三思LED陶瓷散热路灯、LED防撞低位护栏灯、LED照明检修灯、LED鞍室检修灯等。

接下来，我们一起来说说南沙大桥上的这些LED照明技术和产品有哪些特殊之处：

01 / 临江沿海地貌：海盐 海风腐蚀

南沙大桥位于近珠江入海口附近，长年累月处于腐蚀性空气和水环境下，照明设备性能不断退化，将会严重影响往来船舶及桥上过往车辆的安全，进而对桥梁主体结构造成不可预知的破坏。

图片来源于网络

南沙大桥使用场景：桥面

三思LED陶瓷散热路灯

三思施工现场

上海三思自主研发的的LED模块化路灯，陶瓷外观，专业抗海洋盐雾及海风侵蚀，有效防止特殊环境造成的影响，解决了防腐蚀这一难题，具备更安全、更稳定、更长远等一系列优势，远远优于现阶段同类市场照明产品。

02 / 极端气候变化：大雾 台风

南沙大桥工程所在区域水面开阔，船舶通航情况复杂，并且两大悬索桥长12.891千米，车辆桥面行驶时间较长，照明设计过程中需要综合考虑通航、水文、气象、地震、地质等多种因素，因而目前国内既有的桥梁照明规划不具备参考价值。

南沙大桥使用场景：路面 检修 桥护栏

全线产品使用独特透镜设计

图片来自三思施工现场

上海三思每一款照明产品均搭配专业的透镜设计，在满足照度均匀的条件下，亮度及光感使路灯光效更高，光衰更低，运行更稳定，将视野可见度发挥得更好。同时照明产品采用镂空陶瓷外观设计，减小风阻，更美观耐用，为船舶及过往车辆保驾护航。

03 / 海鸥岛互通立交：美观 实用

南沙大桥海鸥岛互通立交大转盘地形复杂，对夜间往来行驶车辆考验较大，安全指数要求较高，在照明设计上既需要考虑大桥灯景效果，也要求兼顾车辆引导照明作用。

图片来自三思施工现场

南沙大桥使用场景：桥护栏

LED防撞低位护栏灯

图片来自三思施工现场

上海三思在参与照明设计过程中，根据人体结构学及驾驶习惯，不断进行比选及论证，优选自主研发防撞LED低位护栏灯，利用桥两边的护栏管作为灯具安装载体，测试过程中调整产品安装角度，避免二次光污染，白天是一道美丽的风景线，夜晚是一道生命保障线。

04 / 检修维护照明：耐久 简单便捷

南沙大桥工程项目总投资额111.8亿元，严格的施工建设对照明品质挑战高，甚至直接影响工程进度及施工人员人身安全，并且后期照明维护也必须遵循耐久耐用，维护简单便捷这一原则。

图片来源于网络

南沙大桥使用场景：施工 维护现场

LED检修灯

图片来自三思施工现场

上海三思的LED检修灯拥有独特的结构设计，芯片直接贴于陶瓷表面，无PCB，传热快，散热更好，灯盘结构方便安装，易拆卸、易维护，产品具有节能、环保等综合性优点，在同类产品中具有显著优势，是南沙大桥建设及维护过程中两大助力黑科技。

目前南沙大桥全线所有路灯、景观灯已正式投入使用，这是上海三思助力广东环珠江三角洲经济建设“共建共享”的又一举措。南沙大桥建成后，作为大湾区“主动脉”、国务院关于港澳珠经济联动规划上重要的一环，必将在南沙创造一个新的“港澳广深合作区”。