新闻中心

以前，上海的马路上空一条条横亘的架空线成了“黑色污染”，而各种高低不一的水泥电线杆、红绿灯信号杆、路名杆参差不齐，给城市综合治理带来挑战。或许我们眼中的上海印象是这样的

改造前的武康大厦 图片来源于网络

这样的

上海江西中路 图片来源于网络

又或者是这样的

上海福州路 图片来源于网络

无论你从哪个角度拍，都会有超多电线一起入镜，乌黑而凌乱的电线把整个天际线分割成无数个碎片，是不是像极了街拍的你?是不是想要在上海找到一面不被电线杆、架空线遮挡的立面非常困难？

实际上，上海是中国最早使用电灯的城市，早在1879年就亮起了中国电灯，但是那时候的马路电灯使用起来很不便捷，需要一台10马力的内燃机发电组，每根电线杆上都要安装闸刀开关，需要人工操作。

清末上海最早电线杆 图片来源于新民晚报

上世纪七八十年代，上海人荡马路叫“数电线木头”，谈恋爱的情侣不管刮风还是下雨，常常数着数着，就走到了外滩情人墙，仍然乐此不疲。

酷暑下，候车人无奈地在电线杆后躲避骄阳（1994年7月1日，摄于公交25路、37路怀德路站）

面对这些曾经给上海市容市貌带来一代又一代人回忆的“黑色污染”，三思积极参与上海城市道路综合治理中，对架空线入地及老式灯杆进行智慧路灯和多杆合一改造，如今上海的一些街道早已是旧颜换新貌。

上海街头正在悄悄的改变，架空线入地工程向更精细化管理发展，结合合杆整治等道路综合改造，让街区变成“美丽家园”已经不仅仅只停留在字面上，说不定转角就能看到三思路灯飒爽的英姿。

三思上海联虹路多杆合一路灯

联虹路是进博会进出的主要交通干道，是直观感受上海的印象。但改造前周边道路杆体林立，对市容市貌有一定的影响。改造后，曾经分割美景的架空线消失了，取而代之的是三思多杆合一及与之匹配的LED陶瓷模块化路灯，干净、整洁、美观是住在附近的居民较深的体会，而节能、环保、易管理则是联虹路街道城市综合管理人员由衷的感叹。

三思上海威海路多杆合一路灯

最近，威海路的市民突然发现和梧桐树一起立夏的还有一排排三思智慧路灯，挺拔的灯杆，路灯有了，监控也有了，机动车信号灯和指路标志牌也都整整齐齐的在一起了，以前的私拉乱接消失了，文明出行让威海路更高大上了。

三思上海莘庄商务区智慧路灯

上海莘庄商务区地铁口附近的路灯杆悄悄“变脸”了，照明光线柔和温暖、LED显示屏轮番滚动着城市建设宣讲、小广播通过传感器提示出行安全、充电桩随时保证助动车及新能源车续航，更有5G配套提升城市智能化水平和管理效率，避免资源浪费。

三思上海浦东机场照明路灯

生活中从不缺乏美，其实像合杆导向牌、照明的路灯、交通情报板等，都可以成为城市魅力的一抹亮色，它们都有一个共同的名字——“智慧城市照明”，这是一座城市基本的名片，也是释放诗意与艺术的城市精灵。

一个城市未来能走多远，取决于城市的创新能力和文化内涵。上海三思智慧照明的系统化、标准化建设是快速实现城市环境建设和文化品质提升的重要途径之一，三思人以创新务实的态度及高质量的服务热情树立起“中国智造”的醒目旗帜。