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说起内蒙古，人们不禁想到一望无尽的草原，成群结队的牛羊，还有骁勇好客的蒙族同胞。作为我国最早设立的民族自治区，异样的民族风情与辽阔的疆域是我们对内蒙的第一印象。与新疆和西藏不同，内蒙古的特色在于东西跨度大。为了贯通这一狭长地域的经济血脉，从1991年起，随着呼包高速公路破土动工，内蒙古第一条高速公路拔地而起。如今，内蒙古的高速公路从无到有，总里程数已超过2000公里。

随着近年来我国高速公路建设的高速发展，内蒙古交通管理也要紧跟“信息化管理”的步伐。2017年至2018年年初，内蒙古公安厅、内蒙古公安厅交管所、内蒙古公安厅交通管理局新媒体中心、内蒙古交警总队、内蒙古高速公路大队指挥室的大屏陆续迎来改头换面大升级。

2017年初，包头三支队、赤峰二支队、集宁大队、锡盟大队、康巴什大队、巴彦淖尔大队、乌海大队和蒙冀界大队，8大内蒙古公安厅统一换上由上海三思制造的小间距LED屏，总面积为108.63㎡；内蒙古公安厅交管所同换上3块小间距LED屏，总面积为27.9㎡。2017年末，内蒙古公安厅交通管理局新媒体中心东西墙和北墙换上上海三思3块小间距LED屏，总面积为45.36㎡；内蒙古交警总队同换上4块小间距LED大屏，总面积为22.68㎡。2018年初，呼和浩特大队、赤峰大队、包头大队、通辽大队、翁牛特大队和克什克腾旗大队，6大高速公路大队指挥室统一换上由上海三思制造的小间距LED屏。

LED屏均为方形设计，美观大方，配套三思控制系统，画面展示流畅自然无拖影；多屏显示使得高速公路监控无死角；画面预监功能，则赋予了LED显示屏更强大的功能。

上海三思LED屏凭借高稳定性和良好的显示性能，已在我国西昌、酒泉、文昌等多个卫星发射中心得到广泛应用。据LED行业协会的统计，60%的LED显示屏故障来源于信号接插件和信号传输线缆的故障。三思在这款小间距LED屏上采用了自主研发的无信号接插件技术，消除任何传统信号接插件，使得LED产品在实际使用中更稳定，故障率更低，与传统的模块组相比可靠性提高了10倍。此外，分布式多核CPU架构也使得其处理效率高于传统小间距8倍以上。

内蒙古城市综合运营中心LED屏

浙江高速交警弧形屏

内蒙古城市综合运营中心、浙江高速交警指挥中心、江河北省高速公路信息管理中心、沪宁高速苏州段指挥调度中心……上海三思小间距LED屏在全国多个公共交通监控中心得以广泛应用，获得了较高的信任与美誉。此前，上海三思更是凭借“超高密度LED显示屏”上的突出表现，在“中国高速公路30年·信息化奖”的评选中荣获“最佳产品奖”，这是业界对我们产品的肯定与赞赏。