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车流量低且时段分布不均匀、照明电费开支较大、灯具多、管理难.......如今的偏远地区隧道及城市道路能源浪费现象颇为严重。面对常见的耗能场景，当前普遍采用的分时段调光技术，亦存在一定的安全隐患，如：

（1）在节能降功率的时段，路面照度无法达到国家标准，影响用户观察周围环境。

（2）虽然夜间车流量少，但车辆行驶速度通常较快。后半夜驾驶员易疲劳，导致注意力和判断力下降。

那么，现阶段是否存在更好的解决方案？

为确保夜间良好的道路照明，帮助驾驶员观察周围情况，保障安全，经过数月的试运行和优化，上海三思的高速公路隧道“灯随车亮”智能照明系统近期在辽宁丹通县的西沟隧道投入使用。这一系统不仅标志着三思在智能交通领域的重要突破，也为广大司乘人员的出行提供了极大的安全和便利。

项目改造前存在的问题：

1.西沟隧道的原照明灯具已经使用超过10年，光衰问题严重。根据养护单位的反馈，实际测得的亮度已低于现行规范的基本要求，存在较大的安全隐患，亟需更换。

2.隧道内的电缆桥架腐蚀情况较为严重。

基于雷达、视频采集车流量控制的“车来灯亮”应用

“车来灯亮”顾名思义，能够自动根据人车通行情况而自主调节照明，实现车来即亮，车走即暗，动态调光。

通过搭载多项设备，基于智慧杆网关的边缘策略功能实现设备联动，“灯随车动”智能化按需照明的功能，实现驾驶员视野范围内灯具100%照度输出保障安全; 低车流下，灯具以超低功耗状态运行，实现深度节能。依据全隧道内雷达探测器以及洞口车检器检测数据，结合车流量、天气和光照等因素，实现对隧道LED照明灯具智慧化控制。

三思基于“云边端”框架，结合自主研发的“智慧隧道管控一体机”和“边缘智能柜”，实现了软硬一体化解决方案，通过随车照明调光应用，该方案为隧道运维提供了高效智能且安全的管控解决方案，不仅显著降低能源消耗，还能够提高照明的亮度均匀度，保障隧道安全出行。

智慧隧道运维管理平台

关键设备联动

（云）隧道综合管控一体机：

可集成多种物联网管理和可视化控制软件。支持对隧道照明、高速信息发布等多种设备和场景的管控。通过可视化界面，帮助用户实现设备运维管理、联动控制等智慧化应用。

（边）边缘智能柜：

集灯具供电、灯具单灯控制、灯具回路控制、电能采集、AI识别、边缘控制等功能与一体，应用于隧道新建和改造项目，通过视频识别、雷达监控、传感器等实现“车来灯亮、车走灯暗”的随车照明系统。

（端）开阳隧道灯：

适用于高速隧道、城市隧道等场景，安全可靠、节能环保、使用寿命长、稳定性好，功率段覆盖26W-360W。

采用优质铝合金压铸成型，结构牢固，抗冲击，IP66防护等级，散热性能优良，配以 L型抗震动安装支架、优良的结构和密封设计，满足耐高温、防水、防潮、阻燃、耐腐蚀等多种防护性能，安全防护，使用可靠。

（端）广域远距离多目标雷达：

目前市面上性能顶尖的雷达检测器之一，检测车道可达10个，监测距离可达500m,能够对监测范围内的目标进行稳定跟踪，同时监测目标数可达512个。

系统优势：

●节能率：年节能率不低于50％

采用车随灯亮策略，车辆越少，节能率越高，且车流量对节能率的影响非常大；长度2km的隧道，1年可节约至少175716度电，10座长度2km的隧道1年可节约175.7万度电。

●边缘计算

本地执行控制指令更加安全，响应速度快。

●自动切换

系统多种策略模式自动切换。

●平台可视化

设备状态、控制、数据展示一览统管。

●智能分析

多维度节能数据分析报表。

●智能运维

支持故障告警，预案自动切换。

现今，该解决方案应用于各种城区、乡村、景区、园区的照明路段，升级改造便捷。上海三思，作为知名的LED照明综合解决方案服务商，服务全国30多个省市，超过2500条隧道照明工程，为中国技术推向世界贡献自己的科技力量。